记者手记：走进天津港，窥见未来现代化港口的模样

新华社天津6月13日电 记者手记：走进(zǒujìn)天津港，窥见(kuījiàn)未来现代化港口的模样 新华社记者叶昊鸣(yèhàomíng)、杨文 渤海湾畔，海波荡漾，一艘艘万吨货轮正在天津港有序装卸。热火朝天的忙碌场景中，有海风(hǎifēng)带来的丝丝凉意，也(yě)有起重机作业的厚重轰鸣声和(hé)货轮发出的悠长鸣笛声。 这座昼夜不停的超级港口，在今年1至5月取得了(le)不错的成绩：完成(wánchéng)货物吞吐量2.07亿吨，同比(tóngbǐ)增长1.1%；完成集装箱(jízhuāngxiāng)吞吐量993.1万标箱，同比增长3.7%。货物吞吐量与集装箱吞吐量双双保持增长态势，天津港为区域经济发展提供了重要支撑。 正在进行装卸作业的天津港(tiānjīngǎng)。（天津港集团供图） 天津港自古就是我国北方重要(zhòngyào)海上门户，底蕴深厚(shēnhòu)。如今，这座正在(zài)升级转型的千年大港，也在探索着一个命题：未来的现代化港口会是怎样的？ 未来的现代化港口，要有通达(tōngdá)四方的交通运输方式。 看海运——自海上远眺，天津港“一港六区”的众多码头星罗棋布，来自或前往(qiánwǎng)日本、韩国、墨西哥(mòxīgē)等国家和地区的货轮在这里往来穿梭。“目前天津港拥有(yōngyǒu)147条集装箱航线(hángxiàn)和通达欧洲、中东、拉美等市场的30余条滚装(gǔnzhuāng)航线，对外开放的‘朋友圈’越来越大。”天津港股份公司业务部副总经理李宁说。 看班列——以天津港为中心，38条铁水(tiěshuǐ)联运班列覆盖北京、陕西(shǎnxī)、新疆等14个省份。“天津港积极发挥区位优势、陆上运距优势和口岸服务优势，积极推动陆桥国际(guójì)班列快速发展。”天津港集团(jítuán)物流公司副总经理李巍说。 看路运——港区京津物流园内，一辆辆满载着进口水产、肉类等货物的卡车(kǎchē)陆续驶出，源源不断运往外地。“我们主要服务京津冀地区，区位(qūwèi)优势让我们的货物当天就能抵达周边(zhōubiān)市场，以最快的速度(sùdù)满足老百姓的生活需要。”天津港远海供应链有限公司总经理宋然说。 未来的(de)现代化港口，要有提高效率的创新科技。 展示港区运转的大屏幕上，92个(gè)光点沿着一条条路线持续(chíxù)前行，偶尔有两个光点“碰面”，稍作停息(tíngxī)后便自动分开，继续维持着自身的运转。 屏幕之外，这些(zhèxiē)光点代表的是一辆辆15.6米(mǐ)长、1.55米高的蓝色智能拖车。当屏幕中车辆自动(zìdòng)运转、自主决策行驶的场景放在现实中，更具视觉冲击。 “这些天津港(tiānjīngǎng)自主研制的(de)智能水平运输机器人ART配备L4级别的无人驾驶技术，可以按照智能水平运输系统的指令，驶入自动化岸桥边上的指定位置(wèizhì)。”天津港集团大(dà)数据中心主任曲明向记者介绍，ART的预定位置误差不超过3厘米，大大提升(tíshēng)了港口整体的运输效率。 正在进行作业的智能(zhìnéng)水平运输机器人ART。（天津港集团供图） 将专业化集装箱码头打造(dǎzào)成为全流程自动化改造样板工程，平均作业效率提升15%；联合研发港口大模型(móxíng)，加快安全、生产、办公、客服等场景应用，打造数字孪生(luánshēng)天津港(tiānjīngǎng)……天津港创新实践的案例，还在不断涌现。 未来的现代化港口，要有走在前列的绿色实践(shíjiàn)。 海岸边(hǎiànbiān)，24台风力(fēnglì)发电机在海风吹动下缓缓转动，为港口输送着绿色电力。 “目前，集团主导的开发区域已(yǐ)建成新能源发电系统146.5兆瓦(zhàowǎ)，其中，风电133.5兆瓦，光伏13兆瓦，年发绿电能力超3亿千瓦时，整体(zhěngtǐ)规模在全国沿海港口中位居前列。”天津港(tiānjīngǎng)集团环保管理部副总经理李磊说。 海岸边缓缓转动(zhuàndòng)的风力发电机。（天津港集团供图） 港口通达，靠的(de)是运输车辆。李磊介绍，天津港各集装箱码头(mǎtóu)场内新能源倒运车辆占比达100%，干散货和件杂货码头生产业务承包方协议车队的新能源倒运车辆占比超93.5%，焦炭货类(huòlèi)短(duǎn)倒运输实现100%清洁运输。 数据显示，2024年，天津港区域PM2.5浓度较2020年下降15.6%，优良天数比例较2020年提升6.9个百分点(bǎifēndiǎn)，近几年空气质量(kōngqìzhìliàng)总体优于(yōuyú)城区平均水平。 完成(wánchéng)空客大部件“零缺陷”接卸超700架次，助力(zhùlì)空客A320第二条生产线落地天津，以“硬核”优势帮助(bāngzhù)城市(chéngshì)招商“育产”；成功接待“海洋赞礼号”“芮吉塔号”等邮轮，前五个月接待国际邮轮33艘次、旅客11.2万人次，持续做强邮轮旅游城市名片…… 从千年古港到现代(xiàndài)强港，时代洪流中，天津港走得铿锵有力。不断延伸“港”的(de)价值，拓宽“通”的维度，叠加“联”的效能，天津港还在探索更多(duō)发展可能。